1 Juin 2006

Calipso attrape le train…

Un mois après son lancement, Calipso vient de rejoindre l’A-train, la constellation de 6 satellites franco-américains destinés à l’étude des phénomènes atmosphériques. Les instruments de Calipso sont testés puis progressivement mis en service. Pleinement opérationnel dans les jours à venir, il nous transmet d’ores et déjà ses 1ères images.

Un rendez-vous parfait

Depuis le lancement le 28 avril dernier de la base californienne de Vandenberg, le satellite Calipso a effectué un parcours sans faute.

Il vient de rejoindre l’A-train par une série de 2 manœuvres effectuées les 26 et 31 mai. Elles l’ont placé à l’altitude requise et à la bonne position à l’intérieur de l’A-train.
La dernière manoeuvre a rehaussé le satellite de 4.611 km pour les 4.6 km prévus, soit avec une précision infime !
Le satellite américain Cloudsat, qui a été lancé avec Calipso le 28 avril, va quant à lui se rapprocher progressivement de Calipso.
Grace à la précision de ces manœuvres, aucune opération supplémentaire ne sera nécessaire avant fin août. Calipso est stable dans l’A-train dont la configuration, avec Aqua, Cloudsat, Calipso, Parasol et Aura, est complète pour les années à venir.
Calipso et son lidar ; crédits CNES/P.Carril
Calipso et son lidar ; crédits CNES/P.Carril
Les instruments scientifiques de Calipso ont néanmoins été mis en service avant que le satellite n’atteigne sa position définitive.

L’imageur infra-rouge et la caméra visible fonctionnent déjà.

Le laser, principal élément critique de la charge utile, a déjà fonctionné à pleine puissance, prouvant ainsi qu’il est prêt pour la mise en service définitive dans les jours à venir du principal instrument embarqué, le lidar.

Calipso livre ses 1ères images

Et ses données sont certainement les plus attendues. Equipé d’un télescope de 1 m, le lidar de Calipso doit fournir jour et nuit des profils verticaux de l’atmosphère, depuis la surface de la Terre jusqu’à une altitude de 40 km.

Alors que ces mesures sont attendues début juin, les 1ères images de Calipso ont déjà été transmises quelques jours après son lancement.
1er instrument activé : le radiomètre imageur infrarouge IIR*, dont les données viendront compléter les données du lidar et ce particulièrement pour les mesures effectuées de nuit.
Elles permettent entre autres de restituer la taille des particules de glace de certains nuages.

Les images de l’IIR seront par ailleurs comparées aux résultats obtenus par le radiomètre multispectral Modis embarqué sur le satellite américain Aqua, qui comme Calipso, fait partie de l’A-train.

2nd instrument de Calipso, la caméra visible WFC** de la Nasa vient de produire son 1er résultat.
Cet imageur fournit des images de haute résolution autour des spots du lidar.
Ces 2 instruments complèteront, sur les mêmes scènes, les mesures fournies par le lidar.

L’ensemble de ces mesures permettra une meilleure évaluation de l’impact des nuages et des aérosols sur le climat. Cet enjeu reste la 1ère incertitude dans la connaissance de l’évolution du réchauffement climatique.



* IIR : Infraed Imager Radiometer
** WFC : Wide Field Camera

Voir aussi

Programmes du CNES : Calipso, Parasol.

Pour en savoir plus